Sự phát triển của hành lý và những thách thức và đổi mới của ngành công nghiệp

Sự phát triển của hành lý và những thách thức và đổi mới của ngành công nghiệp

 

I. Sự phát triển thiết kế mang tính biểu tượng của hành lý và ba lô

 

Vali du lịch và ba lô là những người bạn đồng hành không thể thiếu cho hành trình của mọi người, và thiết kế của họ không phải là tĩnh. Thay vào đó, họ đã liên tục thay đổi theo thời gian và phát triển xã hội. Những biến đổi này không chỉ phản ánh các đặc điểm của các thời đại khác nhau mà còn được liên kết chặt chẽ với nhu cầu du lịch và tiến bộ công nghệ của mọi người.

 

Sự phát triển thiết kế của hành lý du lịch

 

Lịch sử của hành lý du lịch có thể được bắt nguồn từ thời cổ đại. Ở Ai Cập cổ đại, mọi người đã sử dụng các hộp gỗ để lưu trữ các vật có giá trị. Thời đại La Mã đã chứng kiến ​​sự xuất hiện của một hộp gọi là "locus", được làm từ gỗ hoặc da. Trước những năm 1860, các thân cây hàng đầu - được phổ biến, chủ yếu được làm bằng gỗ và được sử dụng để di chuyển trên ngựa - được vẽ. Thiết kế hình vòm cho phép nước mưa chạy nhanh chóng. Tuy nhiên, phong cách hành lý này rất khó để xếp chồng và vận chuyển. Sự ra đời của các chuyến tàu hơi nước đã dẫn đến việc tạo ra các thân hàng đầu -, có thể xếp chồng lên nhau và bền hơn. Căn hộ đầu tiên của Louis Vuitton - Trunk hàng đầu, được ra mắt vào năm 1858, có một khung vẽ màu xám và kim loại - các góc bị ràng buộc, và nó nhanh chóng trở nên phổ biến.

 

Bước vào thế kỷ 20, hành lý trải qua nhiều biến đổi hơn. Việc áp dụng công nghệ khóa kéo vào năm 1913 đã cải thiện an ninh và thuận tiện. Năm 1937, Rimowa đã giới thiệu hành lý hợp kim magiê đầu tiên -, rất nhẹ và bền, dẫn đến xu hướng cho hành lý vỏ cứng. Máy bay phản lực đầu tiên của Mỹ vào năm 1954 đã dẫn đến việc sử dụng các vật liệu nhẹ hơn như magiê và polymer ABS. Phát minh của bánh xe và tay cầm kính thiên văn vào năm 1987 đã tạo ra chiếc xe đẩy hiện đại. Sau đó, bánh xe spinner được giới thiệu, và các cải tiến liên tục được thực hiện trong các vật liệu, chức năng, ngoại hình và khóa. Thương hiệu Travere đã giới thiệu các lớp dây kéo có thể mở rộng để tăng không gian lưu trữ. Họ cũng đã áp dụng các lớp lót kháng khuẩn, thân thiện với môi trường và được xây dựng - trong khóa TSA. Ngày nay, hành lý thông minh cũng đã xuất hiện, với các mô -đun theo dõi và ngân hàng điện GPS được xây dựng, nâng cấp các trường hợp du lịch từ các công cụ lưu trữ đơn giản lên những người bạn đồng hành thông minh. Ngày nay, bạn thậm chí có thể tìm thấy một xe đẩy hành lý cabin thông minh. Sự tiến hóa cũng mang đến cho chúng ta các lựa chọn như một chiếc vali 20 inch hoặc hành lý 24 inch cho các nhu cầu du lịch khác nhau. Một số khách du lịch lựa chọn một tùy chọn hành lý mặt mềm cho sự linh hoạt của nó. Điều này bao gồm hành lý vỏ mềm cổ điển và hành lý mềm.

 

Sự phát triển thiết kế của ba lô

 

Sự phát triển của ba lô là một quá trình dài, liên quan chặt chẽ đến quân đội. Những người leo núi sớm sử dụng túi vải quân sự. Năm 1908, một người đàn ông Na Uy tên là Ole F. Bergans đã thiết kế một túi vải - bên ngoài bằng cách sử dụng khung thép để hỗ trợ, sau đó được cung cấp cho quân đội Na Uy. Vào năm 1920, Lloyd Nelson đã cải thiện cấu trúc khung bên ngoài của các gói Inuit để phân phối trọng lượng tốt hơn trên lưng của người đeo, tạo ra khung hình đi bộ hiện đại đầu tiên - -}}}}}}}} Loại ba lô đi bộ đường dài này là một bước đột phá.

 

Năm 1952, người leo núi Dick Kelty đã giới thiệu chiếc túi leo núi dân sự thực sự đầu tiên, chấm dứt sự phụ thuộc vào thặng dư quân sự. Vào năm 1967, Greg Lowe đã chuyển cấu trúc khung vào bên trong, cho phép ba lô phù hợp với cơ thể hơn, cải thiện sự ổn định. Sự đổi mới này đã mở rộng việc sử dụng nó cho các hoạt động như trượt tuyết và leo núi. Những năm 1970 và 80 đã chứng kiến ​​sự phát triển nhanh chóng của ba lô với sự xuất hiện của các thương hiệu chính thống như Osprey và Gregory. Trong những năm 90, các nhà sản xuất tập trung vào việc cải thiện sự ổn định, thoải mái và người dùng - thân thiện, mặc dù trọng lượng ba lô tăng lên. Bước vào thế kỷ 21, các thiết kế trở nên đa dạng hơn và một chiếc ba lô du lịch trở thành một điều cần thiết. Sự gia tăng của các hoạt động như leo núi kỹ thuật và chạy đường dẫn đến ba lô nhẹ và siêu nhẹ. Các vật liệu mới như cường độ cao -, nylon nhẹ cũng được áp dụng. Đối với những người đi làm thành phố, một chiếc ba lô máy tính xách tay là phải -, và đối với những người yêu thích du lịch, một chiếc ba lô du lịch hoặc túi du lịch đa năng là một lựa chọn tuyệt vời. Đôi khi, trong các chuyến đi ngắn, một chiếc ba lô là tất cả những gì bạn cần.

 

Ii. Hiện tượng chiến lược về giá cả và phản công -

 

Cuộc chiến giá cả không phải là một thuật ngữ xa lạ trong ngành công nghiệp hành lý và túi du lịch. Trong những năm gần đây, khi cạnh tranh thị trường đã trở nên khốc liệt hơn, các cuộc chiến giá cả thường bị phá vỡ. Nghiên cứu thị trường cho thấy hơn 60% người tiêu dùng ưu tiên so sánh giá trên các thương hiệu khác nhau khi mua sắm hành lý. Hành vi tiêu dùng này làm cho các công ty tin rằng việc giảm giá sẽ thu hút nhiều khách hàng hơn.

 

Từ góc độ tích cực, trong giai đoạn đầu của một cuộc chiến giá cả, người tiêu dùng có thể mua hành lý du lịch với giá thấp hơn. Tuy nhiên, các tác động tiêu cực là quan trọng hơn. Đối với các công ty, cạnh tranh giá quá cao đã ép buộc tỷ suất lợi nhuận. Theo dữ liệu, trong các cuộc chiến giá cao, tỷ suất lợi nhuận của một số công ty hành lý du lịch đã giảm mạnh từ 15%-20%điển hình xuống dưới 5%. Về lâu dài, điều này có thể dẫn đến đầu tư không đủ vào nghiên cứu và phát triển sản phẩm. Một số công ty cũng có thể giảm các tiêu chuẩn chất lượng sản phẩm để duy trì giá thấp, gây hại cho lợi ích của người tiêu dùng và danh tiếng của toàn bộ ngành công nghiệp.

 

Để chống lại các cuộc chiến tranh, các công ty nên tập trung vào đổi mới sản phẩm để phát triển các tính năng độc đáo. Ví dụ, thương hiệu Travere đã giới thiệu hành lý thông minh với chức năng định vị thông minh. Các công ty cũng nên tăng cường xây dựng thương hiệu để tăng cường nhận dạng thương hiệu và danh tiếng. Các thương hiệu như 90fen và Travere đã làm cho các khái niệm môi trường trở thành trọng tâm cốt lõi, ra mắt hành lý làm từ vật liệu tái chế. Ngoài ra, tối ưu hóa quản lý chuỗi cung ứng và cải thiện hiệu quả sản xuất có thể giúp giảm chi phí mà không cần hy sinh chất lượng sản phẩm. Cuối cùng, việc cung cấp cao - chất lượng trước - Sale, trong - Sale và sau - Các dịch vụ bán hàng có thể tăng sự hài lòng và trung thành của người tiêu dùng.

 

 

Iii. Việc áp dụng các loại vải chống thấm mới trong hành lý và túi

 

Trong cuộc sống hàng ngày và du lịch, hiệu suất chống thấm của hành lý là rất quan trọng. Với những tiến bộ công nghệ, các loại vải chống thấm mới đã xuất hiện, mang lại sự chuyển đổi hoàn toàn cho ngành công nghiệp hành lý. Các loại vải truyền thống như bông và da thông thường có hiệu suất chống nước hạn chế, và dữ liệu thị trường cho thấy khoảng 70% người tiêu dùng đã trải qua các mặt hàng bị ướt do chống thấm hành lý kém. Điều này đã thúc đẩy nghiên cứu và ứng dụng các loại vải chống thấm mới.

 

Các loại vải không thấm nước mới và đặc điểm của chúng

 

Vật liệu chống thấm polymer: Những vật liệu này có khả năng chống thời tiết tuyệt vời, khả năng chống mài mòn và chống - đặc tính ô nhiễm. Một màng bảo vệ dày đặc hình thành trên bề mặt, ngăn chặn sự thâm nhập của độ ẩm và các chất ô nhiễm. Một ví dụ là lớp phủ PVC, được sử dụng rộng rãi trong một số túi ngoài trời. Mặt khác, lớp phủ PU linh hoạt hơn và duy trì hiệu ứng chống thấm nước tốt ngay cả trong môi trường nhiệt độ- thấp. Điều này đặc biệt hữu ích cho bộ hành lý mềm.

 

Lớp phủ chống thấm nano: Dựa trên công nghệ nano, các lớp phủ này tạo thành cấu trúc lỗ rỗng nano trên bề mặt vật liệu, quá nhỏ để các phân tử nước đi qua nhưng vẫn cho phép thở. Ví dụ, một số ba lô với công nghệ chống nước nano có thể chặn nước mưa một cách hiệu quả trong khi ngăn người dùng cảm thấy ngột ngạt.

 

Vật liệu chống thấm silicon: Những vật liệu này có khả năng chịu nhiệt tuyệt vời, khả năng chống lạnh và khả năng chống oxy hóa, duy trì hiệu suất chống thấm ổn định từ -50 đến 200 độ. Chúng cũng có độ bám dính tốt, tạo thành một lớp chống thấm ổn định trên bề mặt vải. Họ cũng thân thiện với môi trường, với tác hại tối thiểu cho con người và môi trường trong quá trình sản xuất và sử dụng.

 

Vải tổng hợp: Những loại vải này được làm bằng hỗn hợp các vật liệu polymer khác nhau, sở hữu tính chất vật lý tuyệt vời và độ ổn định hóa học. Ví dụ, một màng chống thấm và thoáng khí có thể được kết hợp với một loại vải dệt có độ bền- để tạo ra một vật liệu vừa không thấm nước vừa bền.

 

Ví dụ ứng dụng

 

Nhiều thương hiệu hành lý nổi tiếng hiện đang sử dụng các loại vải chống thấm mới. Ví dụ, thương hiệu Travere đã ra mắt trường hợp du lịch cuối- được làm từ vật liệu composite polymer, có khả năng chống thấm, nén và chống mài mòn tuyệt vời. Tương tự, một số tùy chọn hành lý thông minh hiện cũng sử dụng các loại vải chống nước mới để bảo vệ các bộ phận điện tử bên trong khỏi độ ẩm. Nhu cầu gia tăng cho túi xe đẩy du lịch cũng có nghĩa là có nhiều lựa chọn có sẵn với các tính năng chống nước tiên tiến.

 

Trong lĩnh vực ba lô, các loại vải chống thấm mới được sử dụng rộng rãi, đặc biệt là cho các mô hình ngoài trời. Một số thương hiệu ngoài trời chuyên nghiệp sử dụng các loại vải chống thấm nano vừa không thấm nước vừa thoáng khí. Đối với những người đi làm thành phố, một số thương hiệu cung cấp các sản phẩm với các loại vải chống thấm silicon cũng có các đặc tính gây ô nhiễm -. Ví dụ, túi Travere Crossbody sử dụng quy trình tổng hợp lớp ba -, bao gồm lớp phủ Teflon, dệt mật độ- cao và lớp lót sợi polyester tái chế. Thiết kế này thậm chí có thể được gấp lại để giảm 60%khối lượng lưu trữ của nó, làm cho nó trở thành một túi hành lý có thể gập lại tuyệt vời. Điều này làm cho chúng rất thực tế cho một cuộc sống đô thị bận rộn. Satchels và túi xách thời trang cũng bắt đầu kết hợp các loại vải chống thấm mới để kết hợp chức năng với phong cách.